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1月数据观察:新能源汽车月度行驶里程首超300亿公里

发布时间:2024-04-17

来源:新能源汽车国家大数据联盟

1月新能源汽车行驶里程309.16亿公里,上线数量1659.71万辆,分别同比增长80.62%、50.87%。1月新能源汽车国内销量62.9万辆,同比增长93.3%;新能源汽车出口10.1万辆,同比增长21.7%。

整体情况:2024年1月,新能源汽车行驶里程309.16亿公里,环比增长3.34%,月总里程超三百亿公里。应用类型方面,乘用车、专用车分别环比上涨3.35%、7.78%,客车环比下降2.60%。驱动类型方面,纯电动、插电混动、燃料电池汽车分别环比上升2.75%、6.30%、3.53%。

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从应用类型来看,2024年1月新能源乘用车行驶里程占比最高,达到87.53%,里程占比环比提高0.01%; 客车和专用车里程占比分别为5.18%和7.29%,客车里程占比持续下降,专用车里程占比环比增加0.30%。

从驱动类型来看,纯电动汽车行驶里程占主导。2024年1月纯电动汽车行驶里程占比83.09%,插电式混合动力汽车占比16.85%,燃料电池汽车行驶里程占比0.07%。

2024年1月,新能源汽车累计行驶里程为309.16亿公里,同比增长80.62%,持续保持高位增长。

从应用类型来看,乘用车行驶里程占比稳步扩大,客车占比逐年下降。2024年1月,乘用车累计行驶里程270.62亿公里,为运行绝对主力车型。乘用车行驶里程占比87.53%,环比扩大1.01个百分点;客车和专用车累计里程占比分别为5.18%和7.29%。

从驱动类型来看,2024年1月,纯电动汽车累计行驶里程256.87亿公里,远高于插电混合动力汽车和燃料电池汽车。插电混动汽车行驶里程同比增长最为显著,达到125.85%。纯电动汽车及燃料电池汽车增速也有较大上升,同比分别增长73.57%、80.21%。

近五年内,各驱动类型车辆里程占比基本维持稳定。2024年1月,纯电动汽车里程占比同比减少3.37%,插电式混合动力汽车里程占比同比增加3.37%。

2024年1月,里程TOP10省份较上月变化不大,广东省新能源汽车行驶里程继续排在首位,达到51.81亿公里,约占全国车辆行驶里程的16.76%。

2021年以来,我国TOP10企业车辆行驶里程占比稳定在50%左右,2024年1月,TOP10企业车辆行驶里程165.74亿公里,占比为53.61%。广东、浙江、江苏和四川等TOP10省份同时也是新能源汽车产业较为发达的省份,产业与推广互相促进的模式仍然在延续。

2024年1月,比亚迪汽车有限公司新能源汽车月度行驶里程继续排在首位,为43.05亿公里,占本月全国车辆行驶里程的13.93%,环比减少0.03个百分点。

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